3 Hero 2-Wheelers:
Hero ने EICMA 2024 में अपने तीन नए मॉडल्स का खुलासा किया है, और यह मॉडल्स भारत में जल्द ही लॉन्च होने की संभावना है।
Hero इन लॉन्चों पर बड़ा दाव खेल रहा है क्योंकि वे बहुत ही प्रतिस्पर्धी क्षेत्रों में प्रवेश कर रहे हैं, और इनकी कीमत एक महत्वपूर्ण फैक्टर साबित होगी।
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Hero Xtreme 250R
Xtreme 250R का डिजाइन आक्रामक है, और अब इस सेगमेंट को यही चाहिए। इसमें मसल टैंक, एरोडायनामिक टैंक एक्सटेंशन, LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और LED DRLs हैं, और रियर-टायर हगर पर नंबर प्लेट लगी हुई है। इसके अलावा, इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जिसमें स्मार्टफोन इंटिग्रेशन और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन भी मिलेगा।
मोटरसाइकिल का दिल एक लिक्विड-कूल्ड 250cc सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 30bhp@9,250rpm की शक्तिशाली पावर और 25Nm@7,250rpm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। इससे यह सीधे KTM Duke 250, Husqvarna Vitpilen 250 और Suzuki Gixxer 250 के मुकाबले आ जाता है।
2. Hero Karizma XMR 250
जो आने वाली करिज़मा XMR 250 है, उसमें एक्सट्रीम 250R वाला इंजन होगा और कई साइकिल पार्ट्स जैसे USD फ्रंट फोर्क्स और अलॉय व्हील्स भी शेयर किए जाएंगे। इस बाइक का डिज़ाइन करिज़मा XMR 210 जैसा है, बस कुछ बदलाव हैं जैसे हेडलाइट के नीचे विंगलेट्स का होना।
छोटी करिज़मा XMR 210 के मुकाबले, XMR 250 में इनवर्टेड फोर्क और 6-स्टेप मोनो-शॉक दिया गया है। इसमें अलॉय व्हील्स हैं और दोनों एंड्स पर पेटल डिस्क भी हैं। इसके प्रतिद्वंदियों में TVS Apache RR 310 आता है, लेकिन XMR 250 ज्यादा अफोर्डेबल होगा। 250cc सेगमेंट में दूसरी सुपरस्पोर्ट बाइक जैसे Suzuki Gixxer SF 250 भी हैं।
3. Hero Xpluse 210
https://x.com/HeroMotoCorp/status/1862818328848576909
हीरो Xpulse 210 को एक अपग्रेडेड 210cc सिंगल-सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड 4-वॉल्व इंजन के साथ लॉन्च कर रहा है। यह पहले से ज्यादा पावर और टॉर्क उत्पन्न करता है, लगभग 24.6bhp और 20.7Nm, और अब इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इंजन की क्षमता में वृद्धि और छठे गियर के जुड़ने से हाईवे राइडिंग के लिए बेहतर क्षमता मिलने की उम्मीद है।
हीरो Xpulse 210 में पूरी तरह से LED इल्ल्यूमिनेशन के साथ 4.2 इंच का TFT कंसोल भी मिलेगा, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी है। इसके हार्डवेयर में 210mm ट्रैवल वाले लॉन्ग-ट्रैवल टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और 205mm ट्रैवल वाला रियर मोनो-शॉक शामिल है। वहीं, ब्रेकिंग हार्डवेयर में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स हैं, जिनमें ड्यूल-चैनल ABS भी दिया गया है। ये सभी 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर स्पोक व्हील्स पर माउंटेड हैं, जो ट्यूब्ड ब्लॉक पैटर्न टायरों से लैस हैं।
https://newsnexushub.com/upcoming-royal-enfield-3-new-powerful-motorcycles/
