यहां हम चार नई फुल-साइज़ एसयूवी के बारे में बता रहे हैं, जो निकट भविष्य में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

7-सीटर फुल-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में लंबे समय से Toyota Fortuner का दबदबा रहा है। इस श्रेणी में निकट भविष्य में नए मॉडल्स के आने की संभावना है, और यहां हम उनके बारे में विस्तार से बता रहे हैं

1. Isuzu MU-X Facelift:

Isuzu ने हाल ही में थाईलैंड में D-Max और MU-X के लिए एक नया माइल्ड-हाइब्रिड डीजल पावरट्रेन लॉन्च किया है, जिसका उद्देश्य ईंधन दक्षता और कुल प्रदर्शन में सुधार करना है। यह सेटअप 2.2L टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिंडर डीजल इंजन के चारों ओर तैयार किया गया है, जो 161 hp पावर और 400 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें बेहतर बूस्ट डिलीवरी, सुधारित दहन और शांति से चलने वाले इंजन के लिए वेरिएबल टर्बोचार्जर जैसी सुविधाएं हैं। MU-X को हाल ही में वैश्विक स्तर पर एक फेसलिफ्ट मिला था और यह निकट भविष्य में भारत में आ सकता है, लेकिन अभी तक इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।

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2. Toyota Fortuner MHEV:

Toyota ने अपने 2.8L चार-सिलिंडर GD-सीरीज डीजल इंजन में Fortuner के लिए 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम को वैश्विक बाजारों में शामिल किया है। यह सेटअप ईंधन दक्षता को बढ़ाने, उत्सर्जन को कम करने और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, खासकर कम गति पर। Fortuner की भारत में मजबूत मांग को देखते हुए, इस साल के अंत तक एक माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट के आने की संभावना है।

3. MG Majestor:

Gloster के मुकाबले एक अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में स्थित, Majestor भारत में Gloster का फेसलिफ्टेड वर्शन के रूप में पेश किया जाएगा, और इसे Gloster के साथ ही बेचा जाएगा। यह Toyota के Fortuner लाइनअप में Legender की तरह फ्लैगशिप वेरिएंट के रूप में कार्य करेगा, और इसमें बाहरी डिज़ाइन में कई सुधार किए गए हैं जो इसे स्टैंडर्ड Gloster से अलग बनाते हैं।

आने वाली 2025 MG Majestor को Gloster से लिया गया 2.0L चार-सिलिंडर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन पावर देगा। यह इंजन 213 bhp पावर और 478 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, और इसे स्टैंडर्ड के तौर पर आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा। जो लोग बेहतर ऑफ-रोड क्षमता की तलाश में हैं, उनके लिए एक वैकल्पिक 4WD सिस्टम भी उपलब्ध होगा।

MG Majestor के केबिन में कई प्रीमियम अपग्रेड्स देखने को मिलेंगे, जिनमें एक नया 12.3-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12-way पावर एडजस्टमेंट वाली फ्रंट सीट्स, तीन-ज़ोन ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरामिक सनरूफ, एंबियंट लाइटिंग, ADAS और भी बहुत कुछ शामिल है।

4. New Skoda Kodiaq:

हालाँकि, यह ऊपर उल्लेखित तीनों का सीधे मुकाबला नहीं करता, लेकिन Kodiaq को इसके बाजार में स्थिति और कीमत के कारण एक प्रतिद्वंदी माना जा सकता है। दूसरी जनरेशन का Kodiaq इस साल के अंत में एक नए डिज़ाइन के बाहरी और आंतरिक हिस्से के साथ-साथ प्लेटफ़ॉर्म में किए गए अपडेट्स के साथ लॉन्च होगा।

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