Maruti Suzuki eVitara मार्च में लॉन्च होगी और इसकी आधिकारिक बुकिंग्स अगले कुछ हफ्तों में शुरू होने की उम्मीद है।
Maruti Suzuki e Vitara:
लगभग दो हफ्ते पहले, 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में, मारुति सुजुकी ने भारत में eVitara का परिचय दिया और यह मार्च में लॉन्च होगी। यह मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो e-Heartect प्लेटफॉर्म पर आधारित है, तीन वेरिएंट्स – डेल्टा, जेटा और अल्फा में उपलब्ध होगी। इसके अलावा, कुल दस रंग विकल्प (6 सिंगल-टोन्स और 4 ड्यूल-टोन्स) उपलब्ध होंगे।
भारत में eVitara दो बैटरी पैक के विकल्प के साथ उपलब्ध होगी: 48.8 kWh और 61.1 kWh, लेकिन AWD सिस्टम केवल अंतरराष्ट्रीय बाजारों में ही उपलब्ध होगा। डेल्टा वेरिएंट केवल 48.8 kWh बैटरी पैक के साथ मिलेगा, जबकि जेटा और अल्फा वेरिएंट्स को 48.8 kWh या 61.1 kWh बैटरी पैक में से किसी एक के साथ खरीदा जा सकेगा। सभी वेरिएंट्स 70 kW DC फास्ट चार्जिंग का समर्थन करेंगे।
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मारुति सुजुकी का दावा है कि eVitara एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से थोड़ा अधिक की रेंज देगी। लिथियम फेरो-फॉस्फेट (LFP) बैटरी पैक सीधे चीन की BYD से आयात किए गए हैं। छोटे बैटरी पैक में एक सिंगल ई-मोटर होगी, जो 142 bhp और 192.5 Nm टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है, जबकि बड़े बैटरी पैक में एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी, जो 172 bhp अधिकतम पावर और 192.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करेगी।
यह पांच-सीटर Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV, Mahindra XUV 400, MG ZS EV, Mahindra BE 6 जैसे वाहनों को टक्कर देगा। इसके केबिन में ड्यूल-टोन फिनिश दी गई है, जबकि वर्टिकल एसी वेंट्स इसकी आकर्षण को बढ़ाते हैं, साथ ही डोर आर्मरेस्ट को सांस लेने योग्य मेलेंज फैब्रिक से तैयार किया गया है। जहां तक सुविधाओं की बात है, इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.1 इंच का इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन प्रमुख रूप से दिए गए हैं। Maruti Suzuki e Vitara Variants, Specs, Availability, Range Detailed
अन्य प्रमुख फीचर्स में Infinity by Harman ऑडियो सिस्टम, इन-कार कनेक्टिविटी तकनीक, लेवल 2 ADAS, पीएम 2.5 एयर फ़िल्टर के साथ ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सात एयरबैग, ड्राइव मोड्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक ग्लास रूफ, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, एंबियंट लाइटिंग, 360-डिग्री कैमरा, दूसरी पंक्ति की स्लाइडिंग और रेक्लाइनिंग फंक्शन, और 10-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट शामिल हैं।
मारुति सुजुकी eVitara में 50 प्रतिशत से अधिक हाई-टेंसल स्टील का उपयोग किया गया है। 2,700 मिमी के लंबे व्हीलबेस और छोटे ओवरहैंग्स के साथ, इसका टर्निंग रेडियस केवल 5.2 मीटर है, जो इसे प्रभावशाली बनाता है।
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